液壓油箱
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液壓傳動中具有隨動作用的液壓自動控制系統。在這種系統中,大功率的液壓元件(包括液壓伺服閥和液壓執行元件) 跟隨小功率的指令信號元件動作。執行元件所控制的通常是位置、速度等機械量。指令信號元件又稱參考信號元件,它發出代表位置、速度或其他量的指令信號。大功率與小功率之比可以達幾百萬倍以上。液壓伺服系統是反饋控制系統,反饋回來代表實際狀態的信號與指令信號比較,得到誤差信號,如果誤差不是零,便進行調節。例如在高射炮自動瞄準系統中,雷達跟蹤飛機,并將信號送給指揮儀,指揮儀計算出高射炮管應處的位置,炮管的實際位置與指揮儀算出的指令位置在系統中不斷進行比較和調節,直到誤差小于許可值時才射擊。液壓伺服系統通常應包括:實際狀態的測量反饋元件;小功率指令信號的傳遞元件和大功率液壓執行元件;期望狀態和反饋狀態的比較元件;差值信號的放大元件。液壓伺服系統分為機械液壓伺服系統、電液伺服系統和氣液伺服系統。 它們的指令信號分別為機械信號、電信號和氣壓信號。電液伺服系統因電氣控制靈活而得到廣泛的應用;氣液伺服系統...
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自從首次使用液壓和氣動技術以來,這些技術不斷發展以滿足新的應用和行業需求,并利用各種技術進步。在過去的 75 年里,《Power & Motion》(最初稱為“Applied Hydraulics ”)涵蓋了流體動力行業為提高性能、能力和滿足客戶需求所做的持續努力。 當《Applied Hydraulics》第一期于 1948 年 2 月出版時,編輯的信中表示,用于驅動和控制的液壓機構的使用已大幅增長,并且進一步增長的潛力是顯而易見的。在 1958 年 9 月號中,該出版物宣布更名為《Applied Hydraulics & Pneumatics》,以更好地反映其對如何使用流體(無論是空氣還是石油)傳輸能量的報道。正如該期編者按中所述,更名后的出版物認識到壓縮空氣和油的廣泛使用,雖然應用可能不同,但液壓和氣動解決的基本設計問題是相似的,因此能夠為那些使用其中任何一種的人員提供學習機會 技術。 快進到今天,現在液壓和氣動可以在許多市場和應用中找到。流體動力行業也正在經歷另一場演變,電子與液壓和氣動的集成(在某些情況下取代液壓和氣動)的不斷增加,以實現更高水平的效率、精度和數...


